La superfurgoneta con motor de f1 supervan 3 vs Hayabusa classic manga car https://www.racedepartment.com/downloads/hayabusa-classic-manga-car-for-assetto-corsa.32845/ Hi guys (although many of us are probably more than forty years old :) Time is running out for playing with our beloved simulators and when we are passionate about modding it becomes even more critical. And what happened to me. in these years I have done small things and then bigger things always in track updates, but I always wanted to try to make a car. So, now that I have learned to use a little better blender, I have tried to make a car for Assetto Corsa. And for this occasion I thought of a truly special car. How many of you remember it? Well, it's certainly a game, and modeling is also very basic and with few polygons but the effect is fun. and if there is someone skilled in the management of physics, I would be glad that he developed it to have a better correspondence with the original. This is a beta version. In the future I would like to fix the physics and the HD lodge for the showroom, but it's already fun like that, I think. But be careful with the turbo, it's really powerful (by default it's 20% but with the numeric keys on the keyboard you can increase it). Como vehículo comercial, fue de los más destacados hasta la aparición de las nuevas tecnologías, es decir, fueron casi tres décadas y media sirviendo como la furgoneta europea de tamaño medio por excelencia. Incluso con su condición de tracción trasera, a más de uno le sacó una sonrisa al circular sin carga por algún que otro camino o descampado.. A raíz del nuevo milenio, las furgonetas se convirtieron en vehículos fríos, aburridos y desaliñados, por lo que no está de más recordar que hubo un tiempo en el que, incluso estas furgonetas comerciales, gozaron de la apreciación necesaria como para que alguien interviniese sus cualidades y transfigurara el servicio en deportividad. Lo de las Transit deportivas ya venía de largo. Terry Drury Racing inauguró esta inusual práctica en 1971 al desvelar la primera Supervan, la original, en el autódromo inglés de Brands Hatch. Aquella Ford se quedó con todo el mundo. Era una Transit que parecía estar digiriendo al mismísimo Hulk, con unos enormes neumáticos slick que ni siquiera sus pasos de rueda ensanchados podían albergar convenientemente. Y por supuesto que el bramar de sus escapes no era ni de lejos el del problemático Essex V4 que equipaba de serie; en sus entrañas albergaba algo infinitamente más substancioso. El Autodromo Nazionale di Monza es un autódromo situado en el parque de la villa real de Monza en las cercanías de Monza, región de Lombardía, Italia, unos 20 km al norte de la ciudad de Milán. Vídeo producido con el simulador de carreras virtual Assetto Corsa. http://www.assettocorsa.net/en/ Thanks for watching! ... https://www.youtube.com/watch?v=IbbVWd5dePs