uss nimitz, USS Theodore Roosevelt , TIC TAC
The Pentagon UFO videos are selected visual recordings of cockpit instrumentation displays from United States Navy fighter jets based aboard aircraft carriers USS Nimitz and USS Theodore Roosevelt in 2004, 2014 and 2015, with additional footage taken by other Navy personnel in 2019. The four grainy, monochromic videos, widely characterized as officially documenting UFOs, have received extensive coverage in the media since 2017. The Pentagon later addressed and officially released the first three videos of unidentified aerial phenomena (UAP) in 2020,[1] and confirmed the provenance of the leaked 2019 videos in two statements made in 2021.[2] Footage of UAPs was also released in 2023, sourced from FQ9 military drones.

On November 14, 2004, fighter pilot Commander David Fravor of the USS Nimitz Carrier Strike Group claims to have investigated radar indications of a possible target off the coast of southern California. Fravor said the operator had told him that the USS Princeton (CG-59), part of the strike group, had been tracking unusual aircraft for two weeks prior to the incident. The aircraft would appear at 80,000 feet (24,000 m) before descending rapidly toward the sea, and stopping at 20,000 feet (6,100 m) and hovering. Fravor reported that he saw an object, white and oval, hovering above an ocean disturbance. He estimated that the object was about 40 feet (12 m) long. Fravor and another pilot, Alex Dietrich, said in an interview that a total of four people (two pilots and two weapons systems officers in the back seats of the two airplanes) witnessed the object for about 5 minutes.[8] Fravor says that as he spiraled down to get closer to the object, the object ascended, mirroring the trajectory of his airplane, until the object disappeared.[8] A second wave of fighters, which included weapons systems officer Lieutenant Commander Chad Underwood, took off from Nimitz to investigate.[9] Unlike Fravor, Underwood's fighter was equipped with an advanced infrared camera (FLIR).[9] Underwood recorded the FLIR video, and coined the description "Tic Tac" to describe the infrared image; Underwood would later explain the terminology was partially inspired by a joke in the 1980 comedy Airplane!.[10] Underwood did not try to see it, saying:

"I was more concerned with tracking it, making sure that the videotape was on so that I could bring something back to the ship, so that the intel folks could dissect whatever it is that I captured."

Os vídeos de OVNIs do Pentágono são gravações visuais selecionadas de exibições de instrumentação da cabine de aviões de combate da Marinha dos Estados Unidos baseados nos porta-aviões USS Nimitz e USS Theodore Roosevelt em 2004, 2014 e 2015. Os três vídeos granulados em preto e branco, amplamente caracterizados como documentando OVNIs oficialmente, foram objeto de ampla cobertura na mídia em 2017. O Pentágono posteriormente abordou e lançou oficialmente os vídeos em 2020 (13 anos depois que o primeiro dos vídeos vazou para o público em 2007).]
contexto
Em 14 de novembro de 2004, o piloto de caça comandante David Fravor do USS Nimitz Carrier Strike Group , juntamente com outro oficial investigou indicações de radar de vários possíveis alvos na costa do sul da Califórnia. Fravor relatou que viram um objeto branco brilhante e oval, na forma de um Tic Tac, pairando sobre (ou sob) uma perturbação do oceano. Ele estimou que o objeto tinha cerca de 12 metros de comprimento.

Uma segunda leva de caças, incluindo o piloto tenente comandante Chad Underwood, decolou do Nimitz para investigar. Ao contrário de Fravor, o caça de Underwood estava equipado com uma câmera infravermelha avançada (FLIR).

Underwood gravou o vídeo FLIR, e cunhou a descrição "Tic Tac" para descrever a imagem de infravermelhos, mas ele próprio não viu nenhum objecto invulgar, segundo ele porque estava concentrado no sistema FLIR.[8]

Durante 2014–2015, os pilotos de caça associados ao USS Theodore Roosevelt estavam operando na costa leste quando eles gravaram os vídeos "GIMBAL" e "GOFAST" enquanto relatavam deteções por instrumentos de objetos aéreos desconhecidos que os pilotos não conseguiram identificar.
Avistamentos visuais
Os caças estavam a aproximadamente 160 quilômetros da costa de San Diego quando foram direcionados ao OVNI.

Antes do incidente, no início de novembro de 2004, o navio de guerra USS Princeton havia relatado que uma luz desconhecida o tinha perseguido, por duas semanas.

Os objetos apareceram repentinamente a 80 000 pés, e depois foram direção ao mar, por fim parando a 20 000 pés e pairando. Em seguida, saíram fora do alcance do radar, provavelmente indo em direção ao céu.
— Tripulantes do navio
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https://www.youtube.com/watch?v=0n3q3P30Rnw